Indagini ad alta quota
Indagini ad alta quota (Mayday in lingua originale, conosciuto anche come Air Emergency o Air Crash Investigation) è un programma televisivo documentaristico canadese prodotto dalla Cineflix. Il programma analizza incidenti, mancati incidenti (near miss), dirottamenti e attentati aerei realmente accaduti per mezzo di ricostruzioni sceneggiate e immagini generate al computer e basandosi su rapporti ufficiali e testimonianze oculari. In ogni episodio esperti di aviazione, piloti, testimoni e investigatori sono intervistati sulle cause dell'incidente analizzato e sulle modalità di investigazione. Ripercorrendo la sequenza di eventi a partire dalle prove disponibili, ciascun documentario si propone di ricostruire con precisione la dinamica degli eventi e al contempo di illustrare le raccomandazioni e le prescrizioni introdotte a seguito degli incidenti stessi, per evitare il ripetersene.Creato da: André Barro | Bernard Vaillot |
Genere: Documentario | Dramma | Crime |
http://www.discovery.ca/Shows/Mayday
Numero di stagioni: 25
Numero di episodi: 229
Data prima messa in onda: 2003-09-03
Data ultima messa in onda: 2025-04-06
Episodio
Momento di svolta (Northwest Airlines 85)
Stagione: 11
Indagini ad alta quota
Il volo Northwest Airlines 85 era un volo passeggeri di linea internazionale dall'aeroporto Metropolitano di Detroit-Contea di Wayne, Detroit, Stati Uniti, all'aeroporto Internazionale di Narita, Tokyo, Giappone. Il 9 ottobre 2002, un Boeing 747-400 che effettuava il volo subì un "guasto di fine corsa" al timone inferiore mentre si trovava sul Mare di Bering. Un tale tipo di guasto si verifica quando il timone dell'aeromobile si sposta al limite, destro o sinistro, senza alcun input da parte dell'equipaggio. In questo caso, il timone si spostò sul suo limite sinistro, richiedendo ai piloti utilizzare il timone superiore e l'alettone destro per mantenere l'assetto e la rotta. Il volo venne dirottato verso l'aeroporto internazionale di Anchorage-Ted Stevens. Nessun passeggero o membro dell'equipaggio rimase ferito, ma l'incidente comportò l'emissione di una direttiva di aero navigabilità per prevenire la possibilità di un incidente simile in futuro.
2011-12-29
Stagione: 11
Indagini ad alta quota
Il volo Northwest Airlines 85 era un volo passeggeri di linea internazionale dall'aeroporto Metropolitano di Detroit-Contea di Wayne, Detroit, Stati Uniti, all'aeroporto Internazionale di Narita, Tokyo, Giappone. Il 9 ottobre 2002, un Boeing 747-400 che effettuava il volo subì un "guasto di fine corsa" al timone inferiore mentre si trovava sul Mare di Bering. Un tale tipo di guasto si verifica quando il timone dell'aeromobile si sposta al limite, destro o sinistro, senza alcun input da parte dell'equipaggio. In questo caso, il timone si spostò sul suo limite sinistro, richiedendo ai piloti utilizzare il timone superiore e l'alettone destro per mantenere l'assetto e la rotta. Il volo venne dirottato verso l'aeroporto internazionale di Anchorage-Ted Stevens. Nessun passeggero o membro dell'equipaggio rimase ferito, ma l'incidente comportò l'emissione di una direttiva di aero navigabilità per prevenire la possibilità di un incidente simile in futuro.
2011-12-29
